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jtekt研發(fā)用于e-axle的超小型差速器

圖片

為應(yīng)對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)(bev)市場(chǎng)的強(qiáng)勁擴(kuò)張,捷太格特開(kāi)發(fā)了“jtekt ultra compact diff.(以下簡(jiǎn)稱(chēng)jucd)”,相較于同強(qiáng)度差速器,體積減半。基于托森lsd type-d齒輪構(gòu)造,適配電動(dòng)車(chē)型,以提高空間利用率和續(xù)航能。

與錐齒輪式差速器相比,通過(guò)減少小齒輪之間的滑動(dòng)表面對(duì)差速器殼或驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)的每個(gè)載荷,確保了高耐久性。jucd可以通過(guò)選擇輸出齒輪齒數(shù)和外徑尺寸和/或附加行星齒輪組來(lái)支持廣泛的扭矩容量要求,同時(shí)保持通用行星齒輪組。jucd有助于進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)e-axle的緊湊性和更高的功率密度,并且還提高了e-axle安裝在車(chē)輛上的靈活性。

后續(xù)jucd將系列化,覆蓋外徑84-116 mm,行星齒輪組3組-5組。

(來(lái)源:jtekt,汽車(chē)之家)

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軸研所開(kāi)展“黨建創(chuàng)品牌 喜迎二十大”特色

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