近日，由中國科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所牽頭承擔(dān)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“面向智能生產(chǎn)的機(jī)器人互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與技術(shù)研究”順利通過項(xiàng)目綜合績效評(píng)價(jià)。項(xiàng)目評(píng)審專家、科學(xué)技術(shù)交流中心領(lǐng)導(dǎo)，沈陽自動(dòng)化所項(xiàng)目與課題負(fù)責(zé)人、技術(shù)骨干，以及科技處、財(cái)務(wù)處相關(guān)人員等30余人參加了項(xiàng)目績效評(píng)價(jià)會(huì)。

專家組聽取了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的績效評(píng)價(jià)匯報(bào)，審閱了會(huì)議相關(guān)資料，觀看了現(xiàn)場演示和視頻展示。經(jīng)過質(zhì)詢和討論，與會(huì)專家一致認(rèn)為，項(xiàng)目完成了任務(wù)書規(guī)定的研究內(nèi)容和考核指標(biāo)。經(jīng)專家組綜合評(píng)定，項(xiàng)目通過驗(yàn)收。

專家組認(rèn)為，該項(xiàng)目形成了“工業(yè)機(jī)器人互聯(lián)網(wǎng)新型網(wǎng)絡(luò)技術(shù)體系”“機(jī)器人語義化編程軟件”“基于云邊協(xié)同的agv調(diào)度平臺(tái)”“面向汽車個(gè)性化生產(chǎn)的機(jī)器人互聯(lián)網(wǎng)解決方案”等多項(xiàng)核心成果，在技術(shù)實(shí)現(xiàn)、應(yīng)用模式上，具有顯著的創(chuàng)新性。項(xiàng)目成果在吉利汽車、西奧電梯等單位進(jìn)行了應(yīng)用示范和推廣，具有廣泛的應(yīng)用前景。

該項(xiàng)目科研團(tuán)隊(duì)成員分別來自沈陽自動(dòng)化所、沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司、吉利汽車研究院(寧波)有限公司和德國弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)光電、系統(tǒng)技術(shù)及圖像處理研究所。

中國科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所(以下簡稱沈陽自動(dòng)化所)成立于1958年，主要研究方向是機(jī)器人、智能制造和光電信息技術(shù)。沈陽自動(dòng)化所已發(fā)展成為具有現(xiàn)代化科研與工作條件、具有一流科學(xué)家和科技隊(duì)伍的國立科研機(jī)構(gòu)，是機(jī)器人學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、機(jī)器人技術(shù)國家工程研究中心、國家機(jī)器人質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(遼寧)等國家和省部平臺(tái)的依托單位。

沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司成立于2000年，是一家以機(jī)器人技術(shù)和智能制造解決方案為核心的高科技上市公司。作為國家機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地，新松以智能制造為業(yè)務(wù)主攻方向，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供全體系核心支撐，打造了以自主核心技術(shù)、核心零部件、核心產(chǎn)品及行業(yè)系統(tǒng)解決方案為一體的全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。新松擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工業(yè)機(jī)器人、移動(dòng)機(jī)器人、特種機(jī)器人三大類核心產(chǎn)品，以及焊接自動(dòng)化、裝配自動(dòng)化、物流自動(dòng)化三大應(yīng)用技術(shù)方向。

浙江吉利汽車研究院成立于 2003 年，是吉利汽車研發(fā)大本營，承載著吉利汽車的產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)突破任務(wù)，為集團(tuán)兄弟單位提供全方位的技術(shù)支持，更是吉利集團(tuán)重要的對外窗口之一。