最近，由鹽城供電公司怡能集團(tuán)牽頭，清華大學(xué)和鹽城供電華源公司合作實(shí)施的科技項(xiàng)目——“線路施工自主行走物料搬運(yùn)車及裝卸車研制”簽約儀式暨啟動(dòng)會(huì)在怡能科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園智慧控制中心舉行，可讓供電員工從繁重的體力勞動(dòng)中解脫出來(lái)，帶來(lái)工程施工效率、安全、質(zhì)量等多方共贏。

機(jī)械化運(yùn)輸，顧名思義就是將各地往返貨物運(yùn)輸、貨物代理、貨物配載、貨物配送、倉(cāng)儲(chǔ)等物流業(yè)務(wù)，大量應(yīng)用現(xiàn)代搬運(yùn)機(jī)械進(jìn)行操作，以減輕人工勞動(dòng)、完成人力所難以完成的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。長(zhǎng)期以來(lái)，供電工程線路施工中人工投入大，施工機(jī)械研發(fā)和投入不足，傳統(tǒng)人力施工設(shè)備簡(jiǎn)易，缺乏高效率、專用化的施工機(jī)械。一方面，存在作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、施工周期長(zhǎng)、作業(yè)危險(xiǎn)性高等現(xiàn)狀。另一方面，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，電網(wǎng)建設(shè)人力資源成本大幅度提高，同時(shí)，堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量和工期提出了更高要求。

當(dāng)前，電網(wǎng)建設(shè)從“粗放式”向“精益化”轉(zhuǎn)變，在工業(yè)生產(chǎn)中，機(jī)械化運(yùn)輸有其不可替代的優(yōu)勢(shì)，對(duì)工程安全、質(zhì)量、效率、效益提出了更高要求，它對(duì)于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減輕人力勞動(dòng)是不可或缺的。鹽城供電公司全面深化全過(guò)程機(jī)械化施工，真正改變了以往“以人力為主、機(jī)械為輔”的傳統(tǒng)運(yùn)輸模式，研制高機(jī)動(dòng)性、通過(guò)能力強(qiáng)、智能化的線路施工運(yùn)輸裝備，集成自動(dòng)駕駛、車輛控制、人工智能等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)“最后一公里”的機(jī)械化運(yùn)輸，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了施工運(yùn)輸效率，有力地推動(dòng)了機(jī)械化運(yùn)輸向縱深發(fā)展。

全過(guò)程機(jī)械化運(yùn)輸降低了現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)、控制了運(yùn)輸價(jià)格、提升了運(yùn)輸效率，是輸電線路工程建設(shè)的一項(xiàng)重大技術(shù)革命，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。我們要象鹽城供電公司怡能集團(tuán)那樣，做好專業(yè)定制式、創(chuàng)新研發(fā)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、市場(chǎng)化租賃等創(chuàng)新工作，為全過(guò)程機(jī)械化運(yùn)輸提供有效保障，同時(shí)也提升一流電網(wǎng)建設(shè)能力。（吳文）