根據(jù)規(guī)劃，到2020年我國新能源汽車年產銷將達到200萬輛?？梢灶A見，未來幾年動力電池的需求量仍非常大。有業(yè)內人士預計，2017年我國動力電池的需求量將增至31GWh，到2020年動力電池的需求量將達到125Gwh。隨著動力電池的需求量增加，鋰電行業(yè)勢必迎來大規(guī)模投擴產態(tài)勢，未來資本市場對動力電池的投資將進一步加速。
全球鋰離子電池市場進入高速發(fā)展通道，國內鋰電池市場保持較高增速，鋰電池材料將繼續(xù)受益。根據(jù)測算，“十三五”期間，國內鋰電池需求年平均增速為25%以上。鋰電池上游正極材料、負極材料、電解液、隔膜產業(yè)將繼續(xù)受益鋰電池需求增長。據(jù)不完全統(tǒng)計，2017年上半年，國內有超510.33億元資金涌入鋰電四大材料領域。
據(jù)悉，我國已成為全球最大的動力電池生產與需求大國，大規(guī)模的投資會為技術提升帶來資金保障，這在正、負極材料領域已得到驗證。目前，我國正極材料、負極材料、電解液都能達到自給，只有隔膜還不能完全實現(xiàn)進口替代?？梢灶A見，隨著國內新能源汽車市場的推動和企業(yè)技術研發(fā)的加強，我國動力電池的質量會進一步提升，動力電池產業(yè)也將迎來良好發(fā)展時期。
全球鋰離子電池市場進入高速發(fā)展通道，國內鋰電池市場保持較高增速，鋰電池材料將繼續(xù)受益。根據(jù)測算，“十三五”期間，國內鋰電池需求年平均增速為25%以上。鋰電池上游正極材料、負極材料、電解液、隔膜產業(yè)將繼續(xù)受益鋰電池需求增長。據(jù)不完全統(tǒng)計，2017年上半年，國內有超510.33億元資金涌入鋰電四大材料領域。
據(jù)悉，我國已成為全球最大的動力電池生產與需求大國，大規(guī)模的投資會為技術提升帶來資金保障，這在正、負極材料領域已得到驗證。目前，我國正極材料、負極材料、電解液都能達到自給，只有隔膜還不能完全實現(xiàn)進口替代?？梢灶A見，隨著國內新能源汽車市場的推動和企業(yè)技術研發(fā)的加強，我國動力電池的質量會進一步提升，動力電池產業(yè)也將迎來良好發(fā)展時期。
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