17日，雙焦品種主力期貨再成熱搜品種，似乎其他黑色系各品種均受到雙焦品種價格的強(qiáng)勢上漲從而跟隨走高，截至17日收盤，焦煤主力合約漲幅7.97%，焦炭主力合約漲幅6.35%，鐵礦石主力合約漲幅5.62%，螺紋鋼期貨漲幅2.12%，黑色系期貨品種全線飄紅。受期貨市場強(qiáng)勁上漲帶動，17日國內(nèi)鋼材、焦炭、鐵礦石現(xiàn)貨市場均出現(xiàn)不同程度走高，個別鋼鐵企業(yè)連續(xù)上調(diào)鋼材出廠價格，商家拉漲價格意愿凸顯，焦炭品種更是出現(xiàn)大幅上漲的狀態(tài)，平均漲幅達(dá)到80元。焦煤品種期貨價格的大幅走高，對相關(guān)品種及市場形成“蝴蝶效應(yīng)”，上漲勢頭不斷擴(kuò)散。焦煤品種大漲的背后不外乎有其影響因素在起到推動作用。

　　煤焦市場的上漲熱點從煤炭行業(yè)的“去產(chǎn)能”政策實施開始，自2016年開始便擺脫了頹勢，重新煥發(fā)活力。在現(xiàn)貨及期貨市場中不斷起到?jīng)Q定性作用，從2017年開始，煤炭行業(yè)去產(chǎn)能工作更為加碼，持續(xù)出臺相關(guān)政策，日前，國家發(fā)展改革委、國家能源局等16部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革防范化解煤電產(chǎn)能過剩風(fēng)險的意見》，并公布了各省煤電調(diào)控規(guī)模、各省煤電機(jī)組停建及緩建名單。發(fā)改委日前公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年共退出煤炭產(chǎn)能1.11億噸，完成全年任務(wù)的74%，累計退出煤炭產(chǎn)能超過4億噸。

　　另根據(jù)國資委最新數(shù)據(jù)顯示，上半年化解煤炭過剩產(chǎn)能659萬噸，重組煤炭產(chǎn)能1300萬噸。煤企之間兼并重組及其關(guān)閉煤礦，是煤炭去產(chǎn)能的主要方式。各省地地區(qū)紛紛開展煤炭去產(chǎn)能工作，山西、甘肅、內(nèi)蒙古、河南等12省公布了《2017年度擬關(guān)閉退出煤礦名單》，總涉及煤礦近1000處。根據(jù)方案要求，列入2017年去產(chǎn)能任務(wù)的煤礦將在8月底前實現(xiàn)停產(chǎn)，11月底前退出，2017年將有1.5億噸以上的煤炭產(chǎn)能退出。

　　由此，煤炭去產(chǎn)能工作不斷加緊，也加重了煤炭供應(yīng)偏緊的預(yù)期，使得焦煤品種現(xiàn)貨價格易漲難跌，期貨市場更是看好預(yù)期，而大肆注入資金拉漲，“供需決定價格變動的方向，資金決定價格波動的幅度”，焦煤品種正是出于供需偏緊，而資金注入的階段，由此導(dǎo)致焦煤品種期貨價格持續(xù)攀升，現(xiàn)貨市場價格走高的現(xiàn)象所在。

　　在“煤炭去產(chǎn)能“政策實施的同時，各地方為落實環(huán)保部大氣污染防治工作，從而對煤炭的運輸開始限制，煤炭集港資源運輸從汽運改為火運。按照國家環(huán)保部《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣防治工作方案》以及河北省《關(guān)于強(qiáng)力推進(jìn)大氣污染綜合治理的意見》等政策要求，截至8月15日，渤海灣港口全面禁止煤炭汽運集港作業(yè)。開通山西朔州、安塘、李家平、大同;內(nèi)蒙古烏海、鄂爾多斯新街、包頭、哈業(yè)胡同、公積坂、薩拉齊、呼和浩特、新疆三葛莊等15條海鐵聯(lián)運班列線，將煤炭貨源腹地向內(nèi)陸延伸至山西、內(nèi)蒙古、新疆等地。雖然從一定程度上改善了煤炭運輸途中造成的環(huán)境污染情況，而火運運力的情況目前未有評測，并且在運輸中火運還承擔(dān)著其他品種物資的運輸，勢必會出現(xiàn)運力緊張的情況，很可能會在短時期內(nèi)加重煤炭供應(yīng)緊張的情況出現(xiàn)。為此煤炭預(yù)期仍有上漲空間，使得期現(xiàn)貨市場漲勢頗豐。

　　從以上兩個關(guān)鍵點可以看出，煤炭行業(yè)受到政策面影響頗為明顯，“去產(chǎn)能”政策使煤炭行業(yè)恢復(fù)上漲元氣，后續(xù)環(huán)保政策對煤炭行業(yè)更形成助漲效應(yīng)。由此，煤炭、焦炭品種市場上漲動力凸顯，勢有超越前期高點的勢頭，預(yù)計后期市場仍有上漲空間。