隨著智能家居的蓬勃發(fā)展，短短三年內(nèi)，指紋傳感器價(jià)格迅速滑落。越來(lái)越多新品牌加入戰(zhàn)局，跑馬圈地。智能門(mén)鎖潛力巨大。目前中國(guó)有近4億多家庭，安裝智能鎖的家庭基數(shù)卻不足3%，即97%的家庭都存在從機(jī)械鎖更新為智能鎖的需求。隨著智能家居的蓬勃發(fā)展，賦予居家鎖具智慧化的生命，智能門(mén)鎖也成了物聯(lián)網(wǎng)新興產(chǎn)品。隨著指紋辨識(shí)芯片成本進(jìn)一步下跌，2017年智能門(mén)鎖市場(chǎng)將迎來(lái)更大的爆發(fā)。

　　作為未來(lái)十年家庭生活消費(fèi)最重要的場(chǎng)景經(jīng)濟(jì)，智能家居的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈包括智能家電、通訊、語(yǔ)音交互技術(shù)、指紋識(shí)別技術(shù)等技術(shù)提供者，以及各種新奇特智能硬件生產(chǎn)廠家；還有電商眾籌平臺(tái)、線下經(jīng)銷(xiāo)渠道。

　　在體系龐雜、產(chǎn)業(yè)交織的智能家居面前，創(chuàng)業(yè)者如何尋找到一個(gè)合適的切入口，押注“一根針捅破天”的尖刀型產(chǎn)品，打破在智能家居大門(mén)外轉(zhuǎn)悠、干著急的局面，當(dāng)下最為緊迫的事情。

　　在過(guò)去幾年里，盡管智能手機(jī)、智能路由、智能攝像頭等等，紛紛宣稱要成為智能家居的“入口”，不過(guò)至今未果。隨著智能科技的普及，如今一個(gè)更加“入口級(jí)”的產(chǎn)品——智能鎖也踏上了這一舞臺(tái)。

　　同樣是智能鎖，自行車(chē)領(lǐng)域似乎先人一步。

　　ofo小黃車(chē)一方面將共享經(jīng)濟(jì)的理念以及物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)注入到自行車(chē)制造之中，另一方面則通過(guò)開(kāi)放的平臺(tái)模式激發(fā)了潛在的、廣闊的市場(chǎng)需求，提振傳統(tǒng)的自行車(chē)制造企業(yè)產(chǎn)能。

　　同時(shí)，ofo的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，可以收集海量的用戶數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)不僅能大幅提升共享單車(chē)的管理、運(yùn)維效率與騎行體驗(yàn)，還能為傳統(tǒng)自行車(chē)企業(yè)的工業(yè)4.0升級(jí)儲(chǔ)備數(shù)據(jù)“富礦”。ofo的后臺(tái)系統(tǒng)可將實(shí)時(shí)記錄用戶體驗(yàn)、零部件損耗等情況，定期反饋給自行車(chē)制造企業(yè)，便于改進(jìn)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和生產(chǎn)流程。通過(guò)平臺(tái)企業(yè)與數(shù)字企業(yè)的大數(shù)據(jù)共享，ofo正在改變著傳統(tǒng)自行車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)模式，使產(chǎn)業(yè)鏈向智能化、人性化的高端延伸，最終幫助其實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的升級(jí)。

　　從這個(gè)層面來(lái)看，ofo小黃車(chē)NB-IoT智能鎖的應(yīng)用意義深遠(yuǎn)。不僅開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)“物聯(lián)網(wǎng) ”的新生態(tài)，更重要的是成為拉動(dòng)傳統(tǒng)自行車(chē)制造業(yè)轉(zhuǎn)型工業(yè)4.0的重要引擎。

　　此外有數(shù)據(jù)表明，歐美電子鎖占民用鎖50%，韓國(guó)智能鎖的普及率達(dá)80%,而指紋智在我國(guó)家庭的普及率不足2%，中國(guó)約3.5億個(gè)家庭，指紋鎖安裝量每提升5%，就可以帶來(lái)1750萬(wàn)把的銷(xiāo)售量，產(chǎn)生約140億元的銷(xiāo)售額。

　　智能在外鎖擁有著發(fā)展底蘊(yùn)，因此未來(lái)智能鎖的發(fā)展不僅僅是技術(shù)上的突破。還有著品牌和設(shè)計(jì)上的突破，比如分體鎖和連體鎖的區(qū)別，市場(chǎng)將逐步細(xì)分。針對(duì)酒店、公寓、賓館、家居、公司等場(chǎng)合，不同的需求產(chǎn)品是廠商應(yīng)該探索的方向，差異化的競(jìng)爭(zhēng)是突圍的指導(dǎo)思想。