日前，由遠(yuǎn)景能源開發(fā)的海上運維船新型靠泊裝置通過中國船級社認(rèn)證，這意味著，中國海上風(fēng)電運維再添安全保障，海上風(fēng)電作業(yè)效率、風(fēng)場效益也將得以顯著提升。
近年，全球海上風(fēng)電漸入佳境，但挑戰(zhàn)從未休止，從中國遠(yuǎn)海風(fēng)電運維短板看，傳統(tǒng)的纜繩系泊方式已難以滿足海上運維船只安全靠泊的需求，解決挑戰(zhàn)仍需要從產(chǎn)業(yè)鏈條上的細(xì)節(jié)開始。
遠(yuǎn)景能源通過華能如東海上風(fēng)場運維實踐，主導(dǎo)設(shè)計開發(fā)推出新型靠泊裝置，該靠泊裝置可適應(yīng)10m/s的大風(fēng)及1.5m的海浪，使運維船只靠泊更安全、更可靠，更有效地保障生命安全和健康。
據(jù)介紹，整套裝置主要由管樁夾緊機構(gòu)和引橋兩部分組成，通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制，并設(shè)有監(jiān)控系統(tǒng)，可實現(xiàn)對靠泊狀態(tài)的多點位實時監(jiān)控，確保人身、船只安全。值得提及的是，遠(yuǎn)景新型靠泊裝置的操控臺、監(jiān)控器顯示屏與運維船駕駛臺相融合，通過系統(tǒng)集成使PLC、傳感器和執(zhí)行機構(gòu)構(gòu)成一個有機整體，完成對靠泊裝置的遠(yuǎn)程監(jiān)測和控制。與傳統(tǒng)的纜繩系泊方式相比，該靠泊裝置無需對靠泊管進(jìn)行防撞膠墊保護(hù)，避免了防撞膠墊需要定期修護(hù)、難以修復(fù)的問題。同時，以更強的抗風(fēng)浪能力，大大提升了靠泊成功率，增加了運維窗口期。
業(yè)內(nèi)人士稱，遠(yuǎn)景海上運維船新型靠泊裝置的推出，打破了歐美國家在該領(lǐng)域的某些技術(shù)壟斷，以較低的成本實現(xiàn)船只的穩(wěn)定靠泊。
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