最近一周,沿海六大火電的日耗小幅回升,不過庫存相對充足,庫存可用天數(shù)仍在安全水平以上。據(jù)今日智庫中國煤炭大數(shù)據(jù)顯示,截至3月18日,沿海六大火電的庫存1404萬噸,日耗66.3萬噸,可用天數(shù)21.2天。
客觀地看,自3月中旬以來,隨著下游工業(yè)用電的恢復(fù)性增加,沿海電廠的日耗比去年同期保持穩(wěn)定增長。不過,盡管下游電廠耗煤量恢復(fù)得不錯,但在天氣回暖、供暖期即將結(jié)束、電廠與港口庫存偏高等因素的影響下,環(huán)渤海港口的錨地船舶依然較低,下游用戶依然處于觀望狀態(tài),5500大卡動力煤報價在640元/噸左右,比節(jié)前高位降了近130元/噸。
相比而言,坑口的情況要好一些,特別是山西的部分地區(qū),節(jié)后的價格甚至一直沒有降,這也導(dǎo)致目前按坑口現(xiàn)貨價發(fā)到港口的煤價出現(xiàn)了倒掛,不過大型煤炭企業(yè)的調(diào)運(yùn)量受影響較小,環(huán)渤海港口的港存也一直處于高位。
今日智庫認(rèn)為,在目前大型煤炭企業(yè)的價格相對較低,進(jìn)口煤的價格有優(yōu)勢的情況下,下游用戶市場煤的采購量很難有起色,環(huán)渤海港口煤價缺乏上漲支撐,而且這種下行壓力將會不可避免地傳遞到坑口。期待電煤價格反彈,目前來看難度比較大,環(huán)渤海港口煤價至少還會下跌20元/噸以上。
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