經(jīng)過兩個多月的緊張試制，近日，東風傳動軸公司將16根鋁合金傳動軸交付給東風越野車進行試裝，標志著東風傳動軸公司成功首創(chuàng)國內(nèi)軍用鋁合金傳動軸產(chǎn)品。鋁合金傳動軸的順利完成，在該公司輕量化發(fā)展中具有里程碑意義。
據(jù)了解，去年10月，東風傳動軸公司獲知東風猛士軍車傳動軸有輕量化的需求后，派出項目團隊進行溝通。經(jīng)過4個多月的努力，今年3月初終于獲得試裝訂單。
本次研制的鋁合金傳動軸是基于汽車“五化”趨勢而開發(fā)的產(chǎn)品，包含了材料、成型、焊接、特種工藝和免維護等大量核心技術，與傳統(tǒng)的鋼制傳動軸相比具有三方面優(yōu)勢：一是減重，傳動軸重量降低30%，整車重量減少12公斤，這項優(yōu)勢在戰(zhàn)時顯得尤為突出，可實現(xiàn)多裝載武器裝備和油料;二是降低轉動慣量，提高傳遞效率，降低油耗;三是提高整車NVH性能，傳動軸采用免維護結構，動平衡精度提升25%，大幅提升整車舒適性。
目前，該公司不僅全面掌握了鋁合金零件尼龍涂敷、摩擦焊以及花鍵軸叉空心技術等多項核心技術，也搭建起鋁合金傳動軸生產(chǎn)線，同時進一步完善了研發(fā)手段及試驗能力助力該公司鋁合金傳動軸的市場應用及持續(xù)健康發(fā)展。
據(jù)了解，去年10月，東風傳動軸公司獲知東風猛士軍車傳動軸有輕量化的需求后，派出項目團隊進行溝通。經(jīng)過4個多月的努力，今年3月初終于獲得試裝訂單。
本次研制的鋁合金傳動軸是基于汽車“五化”趨勢而開發(fā)的產(chǎn)品，包含了材料、成型、焊接、特種工藝和免維護等大量核心技術，與傳統(tǒng)的鋼制傳動軸相比具有三方面優(yōu)勢：一是減重，傳動軸重量降低30%，整車重量減少12公斤，這項優(yōu)勢在戰(zhàn)時顯得尤為突出，可實現(xiàn)多裝載武器裝備和油料;二是降低轉動慣量，提高傳遞效率，降低油耗;三是提高整車NVH性能，傳動軸采用免維護結構，動平衡精度提升25%，大幅提升整車舒適性。
目前，該公司不僅全面掌握了鋁合金零件尼龍涂敷、摩擦焊以及花鍵軸叉空心技術等多項核心技術，也搭建起鋁合金傳動軸生產(chǎn)線，同時進一步完善了研發(fā)手段及試驗能力助力該公司鋁合金傳動軸的市場應用及持續(xù)健康發(fā)展。
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