自2014年以來,我國快遞業(yè)務(wù)量以平均39.05的速度增長。中國產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)網(wǎng)在2018年年初做過預(yù)測,未來三年中國的快遞業(yè)務(wù)量還將會以33%復(fù)合速度增長,2020年將可能突破1000億件。
快遞業(yè)務(wù)的迅猛增長,使得包裝材料耗費也不可避免的提高。目前我國快遞行業(yè)使用的主要包裝材料為運單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱。
據(jù)測算,2017年400.6億件快遞產(chǎn)生約800萬噸廢棄物,占全國生活垃圾總量的2%。其中約90%的紙質(zhì)包裝物通過各種方式得以再利用,進入垃圾體系并最終填埋的紙制品已經(jīng)很少。存在回收問題的主要是塑料類廢棄物,其主要成分為聚氯乙烯,屬于不可自然降解物質(zhì)。因為人們?nèi)狈厥找庾R、以及回收體系建設(shè)的落后,這些塑料廢品很難進入有效的二次回收利用?;蛘唛L期滯留在自然界,或者被隨意焚燒,對土壤、水源和大氣造成嚴重污染。
人們一直存在一個誤區(qū):認為可降解材料一定比不可降解的塑料更為環(huán)保。但就紙板而言,它確實能夠自然降解。但生產(chǎn)過程中卻會排出大量廢水、廢氣、廢渣。而延長材料的使用壽命,實現(xiàn)多次重復(fù)利用,卻可以有效地減少重復(fù)生產(chǎn)所造成的負面影響。當然,這需要建立科學(xué)的回收標準和完善的回收體系。
2018年2月,國家質(zhì)檢總局、國家標準委發(fā)布了新修訂的《快遞封裝用品》系列國家標準,要求快遞包裝袋宜采用生物降解塑料,減少白色污染;降低了快遞封套用紙的定量要求,降低了塑料薄膜類快遞包裝袋的厚度要求以及氣墊膜類快遞包裝袋、塑料編織布類快遞包裝袋的定量要求;對于快遞包裝箱單雙瓦楞材料的選擇不再作出規(guī)定,只要材料符合耐破、邊壓和戳穿強度等指標即可。這將進一步規(guī)范快遞包裝材料的合理使用。
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