包頭希鋁熱電部第四期班組建設管理研討會近期在包鋁學院舉行，此次研討會針對如何提高工作票辦票效率及熱電部反違章管理條例修訂等問題展開討論。

　　長期以來，由于電氣停送電人員少，導致辦票等待時間過長，另外，前期機組檢修期間，承包商作業(yè)辦票過程也困難重重。由于施工方人員文化、技能有限，所填工作票錯誤較多，回退率超過50%，造成了大量的重復性工作。經過討論，公司決定繼續(xù)推動標準票庫的建設，嚴格審批過程，保證標準票庫的準確無誤，同時通過績效組的檢查督ban,bao證工作的有序快速推進。

　　在研討會中，熱電部再次明確了回退標準，對于非重點內容，可通過補充措施等方式減少工作票的回退率。研討會還重點提出了5號機檢修前，工作票要提前審核、會簽、排序，待機組停運后，可直接填寫工作負責人、工作時間按序進行辦理，避免回退。這項措施執(zhí)行后，將有力推動檢修工作票的辦票效率。

　　熱電部違章處罰細則的修訂，使這些措施更具操作性和針對性。新修訂的違章處罰細則增加了對直線管理人員的連帶責任，還強化了管理意識和工作作風，把員工的違章與管理人員績效掛鉤。通過自查獎勵、他查連帶的倒逼機制，使管理者由不想管、不敢管，不得不轉變?yōu)楦易ジ夜?、主動去管，只有這樣才能真正減少員工的違章行為。

　　本次5號機組檢修，績效組全程督辦跟蹤會議決議的落地和檢驗結果。機組停運前，績效組制定了履職計劃表，梳理各工區(qū)在承包商人員審核、培訓到位，備品備件準備，工期圖、作業(yè)卡、技術交底，工作票等檢修前的準備工作情況。其中重點是工作票準備工作，通過效率跟蹤，辦票效率、回退率有了非常大的改善；此外，績效組還通過節(jié)點督辦，使各工區(qū)對工期的把控更精準，后期所有重要節(jié)點如風壓、水壓、點火均無影響節(jié)點事件發(fā)生；本次檢修對回裝工作也進行了創(chuàng)新改進，以往閥門檢修后通常整體回裝，后期電控接線調試的壓力非常大，啟動時總有個別電動門故障情況，本次檢修分批分系統(tǒng)回裝，緩解調試壓力，啟動時故障現(xiàn)象明顯減少。

　　通過停機前的充分準備、停機后的過程把控和督辦，機組檢修工作有序推進，各項工作均提前進入收尾環(huán)節(jié)。值得一提的是，運行人員由以前的被動措施、試運，轉變?yōu)橹鲃哟咿k。安全組對安全環(huán)節(jié)的跟蹤把控，助推5號機組安全檢查一次通過，并且點火、沖轉、并網(wǎng)一次成功，成為近年公司檢修史上非常完美的一次勝仗。

　　好的結果離不開好的過程把控，通過有效的監(jiān)督檢查及評價機制，通過安全組、績效組的閉環(huán)收口，倒逼各個環(huán)節(jié)的執(zhí)行到位，才實現(xiàn)了今年5號機組檢修的完美收官。