近日，印度在2017航空展上，發(fā)布了第五代先進中型戰(zhàn)斗機的概念影像，該視頻突出了第五代設計理念，包括減少雷達橫截面(RCS)和融合傳感器等。
根據(jù)視頻顯示，概念機為分布式孔徑系統(tǒng)(DAS)預留了空間，該分布式孔徑系統(tǒng)類似于F-35閃電II上的座艙系統(tǒng)，給予飛行員無與倫比的情境態(tài)勢感知(在F-35的座艙里，頭盔內嵌顯示器，配合飛機的分布式孔徑系統(tǒng)，減輕了對夜視鏡的需求)。同時，也借此管窺到未來以網(wǎng)絡為中心的信息戰(zhàn)爭。
該機考慮到機身后部的隱形，圍繞排氣噴嘴的鋸齒面板也做了隱身處理，以減少無線電頻率探測。發(fā)動機放置在內部武器艙后面，以防止壓縮機葉片暴露，從而在雷達上出現(xiàn)熱成像。
概念機在發(fā)動機外殼中間安裝了一個Boom加油系統(tǒng)，暗示了印度的下一代加油機可能出現(xiàn)。
除了標準的雷達橫截面減少辦法，比如低可偵測性技術，開放端口邊緣也做了加工和處理，例如在F-22上就使用過壓閥來冷卻飛機的電子設備。同時使用散熱器和燃料熱交換方法來實現(xiàn)內部冷卻，以降低飛機的紅外信號。
此前，印度一直尋求與俄羅斯合作發(fā)展FGFA戰(zhàn)機，然而投給俄羅斯的錢不少，卻得不到多少技術，被俄羅斯狠命薅羊毛，印度卻沒什么辦法，面對中國殲20即將服役成軍，印度空軍是看在眼里，急在心上，對本國效率低下的研發(fā)機構相當不滿。不知這次畫的大餅，何時能實現(xiàn)？
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