近日，唐山市人民政府發(fā)布空氣質量“退出后十”工作目標責任狀（以下簡稱“責任狀”），責任狀顯示，2020年12月底前，唐山市鋼鐵企業(yè)由40家整合至30家以內，鋼鐵產能控制在1億噸左右，唐鋼、唐銀、天柱、華西、榮程、新寶泰、建龍、唐鋼不銹鋼、國義、春興等鋼鐵公司實現(xiàn)搬遷轉移或關停退出。

　　責任狀顯示，2018年12月底前，壓減煉鋼產能500.25萬噸、煉鐵產能281萬噸;全部出清鋼鐵“僵尸企業(yè)”;2020年12月底前，全部淘汰1000立方米以下高爐、100噸以下轉爐和180平方米以下燒結機，鋼鐵企業(yè)由40家整合至30家以內，鋼鐵產能控制在1億噸左右。

　　唐山市將強力推進唐鋼本部退城搬遷，2019年春節(jié)前搬遷手續(xù)全部辦理完成，3月份全面啟動搬遷;2020年7月1日前唐鋼本部停產，唐鋼新廠2020年10月1日前完工。

　　2020年6月底前，唐鋼、唐銀、天柱、華西、榮程等鋼鐵公司和河北銀水球團、東盛燒結向沿海區(qū)域轉移，新寶泰、建龍鋼鐵向市外轉移，企業(yè)實現(xiàn)關停。推進唐鋼不銹鋼、國義、春興等鋼鐵企業(yè)，2020年實現(xiàn)退城搬遷。

　　縱橫鋼鐵焦化項目投產后一個月內關停榕豐焦化、通寶焦化、藍海焦化和東方焦化2座4.3米焦爐。

　　2018年10月底前，全市鋼鐵、水泥、平板玻璃、陶瓷、焦化、鑄造行業(yè)企業(yè)料堆場按照《煤場、料場、渣場揚塵污染控制技術規(guī)范》存儲要求，實現(xiàn)規(guī)范管理。

　　2018年10月底前，完成44家鋼鐵企業(yè)燒結（球團）、煉鐵、煉鋼主要工序實施超低排放改造，污染物排放達到河北省新修訂的超低排放標準。

　　秋冬季期間，按照基本抵消新增污染物排放量的原則，對鋼鐵、建材、焦化、鑄造、化工等高排放行業(yè)實行錯峰生產和錯峰運輸。

　　豐南區(qū)國豐鋼鐵南區(qū)用于去產能的裝備停產;用于縱橫鋼鐵產能置換的裝備待縱橫鋼鐵投產后關停。

　　2018年12月底前，唐鋼不銹鋼、國義鋼鐵、經安鋼鐵公司等4家鋼鐵企業(yè)鐵路專用線完成技術改造，港陸鋼鐵、津西鋼鐵、榮信鋼鐵公司等6家鋼鐵企業(yè)鐵路專用線開工建設。2019年12月底前，建成16家重點鋼鐵企業(yè)鐵路專用線。2020年12月底前，全市鋼鐵企業(yè)鐵礦石、焦炭等基本實現(xiàn)“公轉鐵”，并逐步取消鋼材成品等大宗貨物公路運輸。