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補胎警長發(fā)明輪胎創(chuàng)口探測儀獲得專利

鄭州市譚雙有將這把帶有電子數(shù)據(jù)顯示的“尺子”一端插進輪胎創(chuàng)口,瞬間檢測出輪胎實際創(chuàng)口直徑。譚雙有稱,這把“尺子”是他發(fā)明的,最近剛剛領(lǐng)到了有國家專利技術(shù)部門頒發(fā)的專利證書,它的真實名字叫輪胎創(chuàng)口探測儀。這是他通過常年積累的輪胎修補經(jīng)驗,用了三年半的時間,在無數(shù)次嘗試后發(fā)明的新工具,能將檢測誤差精確到0.03毫米,整個檢測過程只需要將檢測儀插進輪胎的創(chuàng)口就能從液晶顯示屏上顯示出創(chuàng)口直徑的精確讀數(shù),誤差只有0.03毫米。目前汽車輪胎修補行業(yè)普遍使用的是由德國人發(fā)明的創(chuàng)口探測錐,需要將錐體插進輪胎創(chuàng)口后再用游標(biāo)卡尺進行測量,由于誤差偏大,修補后的輪胎存在一定的缺陷。而鄭州譚雙有新發(fā)明的這把小儀器大大縮小了誤差范圍,進一步提高了修補輪胎的精度。譚雙有稱輪胎創(chuàng)口探測儀的升級版智能型輪胎創(chuàng)口探測儀半年后即可量產(chǎn),精度可以達(dá)到0.015mm,并且打印診斷結(jié)果和匹配吻合合度及輪胎使用壽命等。

智能型輪胎創(chuàng)口探測儀的簡介與功能介紹(配圖為標(biāo)準(zhǔn)型)

輪胎結(jié)構(gòu)及補胎市場現(xiàn)狀簡介

輪胎內(nèi)部骨架結(jié)構(gòu),是由鋼絲和簾線構(gòu)成的,類似人體脊柱骨和脊柱神經(jīng)。鋼絲和簾線骨架結(jié)構(gòu)均勻的分布在輪胎內(nèi)壁1~6毫米區(qū)域位置中,呈子午線狀每間隔0.5~0.8毫米密集排列,沒有精密的輪胎傷口測量儀器很容易把輪胎修補報廢,有的輪胎帶病上路給交通安全埋下隱患。因輪胎的自身橡膠特性,刺破的輪胎物體脫出后創(chuàng)口自動合攏,一般測量儀器無法測量。

目前,在修補輪胎時,靠估計輪胎的創(chuàng)口大小,以此來匹配補胎材料進行補胎。受利益驅(qū)動,人為因素及隨意性強等因素干擾,導(dǎo)致修補輪胎用料匹配吻合度普遍偏低。造成濫用輪胎鴉片蘑菇釘、大膠片、大膠片+棒塞硫化、低溫硫化等過度醫(yī)療式補胎常態(tài)化。具有社會責(zé)任感的良心工匠們翹首以盼,希望早日誕生使用智能型輪胎創(chuàng)口探測儀,有了此設(shè)備,這些工匠精神的補胎工方能如虎添翼,才可以更加科學(xué)安全的服務(wù)于車主,防止因補胎沒有創(chuàng)口精準(zhǔn)數(shù)據(jù),導(dǎo)致用料匹配吻合度低造成高速爆胎事故發(fā)生。

在利益驅(qū)動下,專業(yè)補胎連鎖看準(zhǔn)目前國內(nèi)外“還沒有輪胎創(chuàng)口探測儀”來科學(xué)探測匹配數(shù)據(jù)信息和監(jiān)督,鞭策濫用補胎材料的這種技術(shù)性漏洞,和車主消費盲區(qū)及灰色地帶,瘋狂的做虛假宣傳、夸大宣傳、欺詐等手段花樣頻出,嚴(yán)重誤導(dǎo)消費者,已基本達(dá)到了“劣幣驅(qū)出良幣”的地步,把大部分修補后能正常使用的輪胎,補出隱性安全隱患,這樣會增加因修補輪胎用料匹配吻合度低造成在高速公路上車毀人亡事故的概率,不但坑錢又害命。但是,大多車主及相關(guān)傳播途徑等不明真相,所以為“補胎標(biāo)桿企業(yè)”,進行“歌功頌德”“立牌坊”。扭轉(zhuǎn)這種嚴(yán)重顛倒黑白危害消費者人身安全的輪胎修補業(yè)態(tài),已是燃眉之急。

智能型輪胎創(chuàng)口探測儀簡介與功能介紹

專利設(shè)備及配套技術(shù)方案智能型輪胎創(chuàng)口探測儀獨立發(fā)明人:譚雙有,被坊間冠以補胎警長。

智能型輪胎創(chuàng)口探測儀及配套補胎技術(shù)方案處于國際領(lǐng)先地位

輪胎創(chuàng)口探測儀的誕生使輪胎創(chuàng)口測量及配套補胎技術(shù)方案,是一次質(zhì)的飛躍,改創(chuàng)國內(nèi)外補胎測量創(chuàng)口沒有測量工具的歷史,填補國內(nèi)外空白。輪胎創(chuàng)口探測儀及配套整體補胎技術(shù)方案處于國際領(lǐng)先地位。

智能型微電腦輪胎創(chuàng)口探測儀的目的:

輪胎創(chuàng)口探測儀即補胎尺子的誕生,填補了國內(nèi)外補胎沒有測量輪胎創(chuàng)口數(shù)據(jù)尺子的空白,改寫補胎歷史新紀(jì)元。 使補胎由輪胎創(chuàng)口探測儀自動量化,科學(xué)精密匹配高吻合度用料,補胎更安全,保障補胎工技術(shù)更穩(wěn)定,保障車輛高速行駛更安全。防止因超范圍低吻合度用料導(dǎo)致車輛在高速公路上爆胎造成車毀人亡的事故發(fā)生。促進統(tǒng)一補胎操作、補胎用料由輪胎創(chuàng)口探測儀科學(xué)自動匹配,數(shù)據(jù)精密標(biāo)準(zhǔn)量化。達(dá)到補胎公開透明童叟無欺,車主明白消費。解決補胎市場亂像,即坑蒙車主利用過度醫(yī)療式濫用輪胎鴉片蘑菇釘、大補片、大補片+整體塞硫化、低溫硫化(火補)等把好的輪胎,修補成有隱性安全隱患的輪胎,增加了高速爆胎車毀人亡的概率,不僅坑錢又害命,車主卻蒙在鼓里,還的感恩戴得的在朋友圈安利一波,介紹親朋好友繼續(xù)被坑的現(xiàn)象。

智能型微電腦輪胎創(chuàng)口探測儀功效:

輪胎創(chuàng)口探測儀,利用類似人臉識別系統(tǒng)秒拍固定輪胎創(chuàng)口原始影像憑證。然后,一分鐘一鍵科學(xué)診斷輪胎創(chuàng)口類型,及輪胎創(chuàng)口外側(cè)直徑、內(nèi)側(cè)直徑、深度、差值、斜度、鋼簾線斷裂等精密數(shù)據(jù)信息。根據(jù)測得精密數(shù)據(jù)信息,對應(yīng)本專利相匹配的《科學(xué)補胎綜合數(shù)據(jù)表》技術(shù)方案,通過輪胎創(chuàng)口探測儀的程序進行自動科學(xué)精密高吻合度匹配補胎用料類型、范圍、尺寸。還可科學(xué)的探測出修補后的輪胎安全級別和安全狀態(tài)及使用壽命,并打印以上診斷結(jié)果數(shù)據(jù)、票據(jù)、憑證等交于消費者,讓消費者無后顧之憂??萍际堑谝簧a(chǎn)力,創(chuàng)新可以引領(lǐng)補胎科技發(fā)展,智能型輪胎創(chuàng)口探測儀就是最好的說明和佐證。

智能型微電腦輪胎創(chuàng)口探測儀有益結(jié)果:

胎創(chuàng)口探測儀修補輪胎,對消費者的車輛更安全,設(shè)備指令補胎用料高吻合度精密匹配,防止超范圍或匹配低吻合度的用料導(dǎo)致車輛在高速公路上爆胎造成車毀人亡的事故發(fā)生,使補胎科學(xué)公開透明,讓每輛車明白消費,幸福回家。對4s店、汽修廠極大優(yōu)勢是:達(dá)到補胎維修、操作由輪胎創(chuàng)口探測儀指令流程量化標(biāo)準(zhǔn),用料由輪胎創(chuàng)口探測儀自動科學(xué)匹配精密吻合度,數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)量化,不受人為等其他因素干擾,做到科學(xué)、公開、透明,童叟無欺安全無憂,達(dá)到核心技術(shù)競爭力,提升車輛安全系數(shù),這對于提升業(yè)績和店面硬件設(shè)備和整體形象,是必備利器。

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