德國國防部長烏爾蘇拉⋅馮德萊恩2月1日宣布，國防部決定新購3架政府專用遠程飛機，替代兩架現(xiàn)役遠程專機，后者因為老舊而頻發(fā)故障，領導人出訪行程中出現(xiàn)不少尷尬。
馮德萊恩在德國東部城市德累斯頓說，國防部決定直接向歐洲空中客車公司訂購3架空客a350型飛機，淘汰現(xiàn)役兩架空客a340型飛機。兩架現(xiàn)役專機分別得名“康拉德⋅阿登納”號和“特奧多爾⋅豪斯”號，以紀念第二次世界大戰(zhàn)后聯(lián)邦德國第一任總理和總統(tǒng)，服役將近20年。
馮德萊恩說，即使保養(yǎng)到位，機器老舊所致故障仍難以修復。“更新?lián)Q代勢在必行，我想大家都意識到這一點。”
德新社報道，空客a350型客機單價大約1.8億歐元(約合13.9億元人民幣)，另外需要花費大約1億歐元(7.7億元人民幣)作改裝，以適應政府專機特殊需求，包括臥室、會議室、安保和通信系統(tǒng)。
國防部準備馬上訂購第一架新專機，但預期新機2022年才能投入使用。
德國空軍的“特殊飛行任務”部門承擔德國政府官員海內外公務訪問往返接送任務，然而，老舊專機頻發(fā)故障，屢屢打亂官員行程，過去4個月至少6次中斷航程。影響最嚴重的一次發(fā)生在去年11月底，德國總理安格拉⋅默克爾原定11月29日飛往阿根廷首都布宜諾斯艾利斯參加二十國集團峰會，所乘專機出現(xiàn)技術故障，降落在德國城市科隆。默克爾次日搭乘另一架專機至西班牙、轉乘商業(yè)航班前往阿根廷，錯過11月30日峰會開幕式。
德國總統(tǒng)弗蘭克－瓦爾特⋅施泰因邁爾自去年11月以來三次遭遇專機故障、半路“停飛”，最近一次在本周，耽誤他從埃塞俄比亞回國行程。
德國經(jīng)濟合作與發(fā)展部長格爾德⋅米勒說，專機故障頻發(fā)損害德國作為技術大國的聲譽，砸“德國制造”的招牌。
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