青島上合峰會順利召開，改善空氣質量環(huán)境，青島市政府推出《上合組織峰會建設系統(tǒng)環(huán)境質量保障工作方案》。其中《方案》明確規(guī)定峰會停工時間為2018年5月26日至7月12日，停工范圍涉及到青島市四區(qū)一市。以主場館為中心，按50公里、100公里和300公里為參考半徑，劃定了三個區(qū)域，分別為核心區(qū)、嚴控區(qū)、管控區(qū)。此方案主要針對的是建筑行業(yè)的管控，但按以往會議經驗，對焦、鋼行業(yè)的影響也基本在此范圍內。

　　山東作為焦鋼產業(yè)聚集地之一，受到較大關注。據最新統(tǒng)計山東焦化產能總計5641萬噸，鋼廠鐵水產能9449萬噸，對整個國內焦炭市場都有較大的影響力。按照300公里參考半徑來看，輻射的地區(qū)主要有青島、濰坊、日照、淄博、萊蕪、臨沂等地市，主要調查結果如下：

　　焦化廠：
　　從所了解到的情況可以看到，幾乎沒有焦企接到明確的限產文件，現(xiàn)大多數正常生產;但大多數焦企表示環(huán)保檢查有趨嚴的跡象，月底可能根據各家環(huán)保設施及離會場遠近等情況會有不同程度的限產措施，具體限產力度很難估計。

　　鋼廠：
　　鋼廠方面則有兩家收到口頭通知要求限產40%左右，時間約在5月20-6月12日，另有一家按原計劃檢修中，檢修完成時間約在6月底。其他家鋼廠表示沒收到通知，預計有一定影響或影響不大，不過還得看后面政府方面時否會出臺相關文件。同時我們可以看到，現(xiàn)明確表示會有限產或檢修的鋼廠多自備焦化廠，外采量并不大，對焦炭市場比較有限。

　　港口方面，目前日照港和董家口港集、疏港正常，只是由于焦炭庫存高位，接近庫容量上限，對于集港焦炭要先簽訂船期，否則不能進。不過據了解5月下旬開始港口汽運可能會受小幅影響，而5月底至6月12日汽運可能減半，具體情況還有待正式文件下發(fā)。

　　暫時看來，上合組織峰會對山東焦、鋼行業(yè)并沒有造成太大影響，不過此次峰會作為一個國際性重要會議，預計后期政府相關部門會陸續(xù)出臺相關管控措施以確保會議期間空氣質量，會議對山東焦炭供需關系的影響還有待商榷，而現(xiàn)在焦炭市場火熱，對于市場種種傳聞應保持理性態(tài)度。