專業(yè)人員正在檢查產(chǎn)品質(zhì)量。

質(zhì)量是企業(yè)的生命。首鋼京唐全體職工牢守質(zhì)量意識、嚴(yán)守質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、恪守質(zhì)量責(zé)任，以質(zhì)量強(qiáng)企為指引，以改革創(chuàng)新為動力，以數(shù)字化賦能為抓手，自上而下傳導(dǎo)工作脈絡(luò)、自下而上鑄牢質(zhì)量根基，瞄準(zhǔn)問題，反復(fù)沖鋒，堅持久久為功，持續(xù)構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展新格局。

9月份，公司開展“深耕技術(shù)創(chuàng)新原動力，厚植質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢”主題“質(zhì)量月”活動，開展多項質(zhì)量提升活動，業(yè)務(wù)部門思想統(tǒng)一、上下一盤棋，從指標(biāo)攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新、信息化融合等方面促進(jìn)質(zhì)量管理工作。廢次降率連續(xù)4個月突破紀(jì)錄，MCCR異物壓入、冷軋硌痕/輥印/劃傷等缺陷率達(dá)到近一年最好水平，金屬收得率實現(xiàn)歷史突破，熱軋、中厚板、冷軋、鍍錫成材率均連續(xù)多月突破歷史最好水平。

體系推進(jìn) 數(shù)智融合

系統(tǒng)化助力高效提升

首鋼京唐高度重視質(zhì)量體系的建設(shè)與應(yīng)用，形成了FMEA（潛在失效模式及后果分析）、CP（控制計劃）、SPC（統(tǒng)計過程控制）等多種質(zhì)量工具協(xié)同互補(bǔ)的良好格局，結(jié)合與數(shù)字化、信息化工具的融合，質(zhì)量管理工作更加高效直觀，有章可循。

煉鋼工序梳理回顧近年來批量質(zhì)量問題，開展核心結(jié)構(gòu)分析、功能分析、失效分析、風(fēng)險分析，制定預(yù)防批量質(zhì)量事故的產(chǎn)線PFMEA（過程潛在失效模式及后果分析）；同步開展CP評審，組織各專業(yè)及品種負(fù)責(zé)人對產(chǎn)線控制計劃進(jìn)行排查確認(rèn)。熱軋工序加強(qiáng)對產(chǎn)線質(zhì)量工藝參數(shù)的統(tǒng)計及相關(guān)推送，將熱軋區(qū)域內(nèi)622個二級工藝數(shù)據(jù)推送到指定專業(yè)，方便專業(yè)人員獲取數(shù)據(jù)以進(jìn)行分析質(zhì)量指標(biāo)。

冷軋工序?qū)⒐芾硗袋c與數(shù)智化技術(shù)相結(jié)合，積極探索和推進(jìn)應(yīng)用信息化、數(shù)字化、智能化手段提升效力。開發(fā)崗位CP展示功能，從不同崗位角度，展示其關(guān)注的原料、工藝參數(shù)、工況條件等信息，使各項展示信息一目了然。通過機(jī)器視覺算法，為現(xiàn)場質(zhì)量缺陷檢測提供有力工具，開發(fā)了端面缺陷檢測系統(tǒng)、多點監(jiān)控系統(tǒng)、打磨缺陷檢測系統(tǒng)、帶頭定位檢測系統(tǒng)等，幫助職工實時監(jiān)控鋼卷缺陷情況。

鍍錫板事業(yè)部持續(xù)深化質(zhì)量管理體系建設(shè)，優(yōu)化SPC指標(biāo)設(shè)置與管理，確保每一個關(guān)鍵控制點都能得到精準(zhǔn)監(jiān)控。積極引入FMEA工具，全面梳理各工序，增加了質(zhì)量事故FMEA控制文件，有效預(yù)防了批量質(zhì)量問題的發(fā)生。由數(shù)智運營部牽頭，梳理和評估56個部門級規(guī)章制度，合并重復(fù)內(nèi)容、去除冗余條款、明確職責(zé)劃分，將規(guī)章制度數(shù)量縮減至32個，優(yōu)化率高達(dá)43%。在梳理過程中，識別出9項食品安全管理體系文件并納入公司級文件體系，提升了這些規(guī)章制度的權(quán)威性和執(zhí)行力。

質(zhì)檢監(jiān)督部深入推進(jìn)質(zhì)量體系管理，綜合體系管理需求，強(qiáng)化“數(shù)實融合”，完成原料煤焦檢驗數(shù)據(jù)、X熒光數(shù)據(jù)、原料檢測初驗、復(fù)驗結(jié)果自動上傳，進(jìn)一步完善了數(shù)據(jù)追溯信息化管理機(jī)制，實現(xiàn)崗位集中、一貫制數(shù)據(jù)管理，向檢驗“數(shù)據(jù)不落地”目標(biāo)邁進(jìn)。組織開展內(nèi)部監(jiān)控61項，涵蓋226個檢測指標(biāo)。截至目前，質(zhì)控數(shù)據(jù)超限率均在計劃范圍內(nèi)。先后參加中實國金、煤科院、山東冶金等權(quán)威機(jī)構(gòu)能力驗證/測量審核活動36項，已完成29項，返回項目結(jié)果滿意率100%，推動實驗室能力的持續(xù)穩(wěn)定。

創(chuàng)新思路 革新方法

小改變收獲大效益

創(chuàng)新是第一動力。首鋼京唐深入踐行“一引領(lǐng)兩融合”，以提升質(zhì)量為出發(fā)點，因地制宜、創(chuàng)新革新工藝路徑和操作方法，產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)提升、全流程生產(chǎn)更加順穩(wěn)高效。

鐵前工序高爐熱風(fēng)爐系統(tǒng)通過改變一級降壓閥門使用方法等措施，換爐等待時長壓縮203秒，末期送風(fēng)溫度提高20℃，保證了高爐熱制度穩(wěn)定，促進(jìn)了鐵水物理熱和爐溫穩(wěn)定性的提升。看水系統(tǒng)在瞬時流量監(jiān)控的基礎(chǔ)上，建立單槍噴煤量變化曲線，預(yù)判故障時間提前了25分鐘，保障了噴煤量的穩(wěn)定，促進(jìn)了高爐爐況的順穩(wěn)。熱軋工序基于現(xiàn)有控制目標(biāo)策略，自主開發(fā)全新的熱軋帶鋼模型目標(biāo)寬度控制策略，實現(xiàn)了內(nèi)供卷寬度偏差平穩(wěn)降低1毫米，為公司全流程降本增效貢獻(xiàn)了力量。冷軋工序開展相關(guān)產(chǎn)線大軋制力試驗，解決浪形及厚度波動問題，相關(guān)廢次降率較前期降低23%，優(yōu)良率較之前提升13個百分點。

中厚板產(chǎn)線圍繞提高產(chǎn)品質(zhì)量出謀劃策。4300軋鋼工張杰獻(xiàn)言獻(xiàn)策，通過軋機(jī)PVPC各功能的優(yōu)化組合，實現(xiàn)頭展矩形化取得良好效果。鍍錫板事業(yè)部開展DR材表面乳化液殘留攻關(guān)，合理組織大壓下DR材物料排產(chǎn)，殘留斑跡缺陷得到了有效控制。按體系流程推進(jìn)重難點產(chǎn)品DI材的生產(chǎn)工作，全流程合格率較上批次上升0.36個百分點，性能合格率首次達(dá)到100%。質(zhì)檢監(jiān)督部聚焦原燃料檢驗質(zhì)量，以技術(shù)創(chuàng)新為載體，不斷提升原料進(jìn)廠把關(guān)能力。為解決噸包袋裝螢石取樣困難，自主研發(fā)螢石半自動取樣器，實現(xiàn)噸包袋同斷面及任意一點取樣，有效提升了取樣代表性。

瞄準(zhǔn)重點 攻克難點

聚合力突破瓶頸難關(guān)

設(shè)備是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)。設(shè)備專業(yè)以“控事故、降成本、提質(zhì)量”為核心目標(biāo)，建立跨部門協(xié)作機(jī)制，梳理近十年重大設(shè)備事故案例，深入分析事故現(xiàn)象，精準(zhǔn)定位問題并驗證措施，在全公司范圍內(nèi)推廣經(jīng)驗、持續(xù)拓展優(yōu)化，提煉出一套辨識度高、應(yīng)用性強(qiáng)的處置策略，堅決遏制重大設(shè)備事故。針對頻發(fā)、損失大、時間長的事故，成立專項攻關(guān)小組，完成了44項工作計劃制定，其中26項為重點攻關(guān)項目，確保各產(chǎn)線高效穩(wěn)定運行。能環(huán)系統(tǒng)總結(jié)前三季度規(guī)制檢查及工藝巡查的典型問題，強(qiáng)化供氣、水電、燃?xì)?、熱能等系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化操作，為各工序的順穩(wěn)運行保駕護(hù)航。

瞄準(zhǔn)重點缺陷，各產(chǎn)線立足工藝特點，開展多角度、全方位攻關(guān)，相關(guān)質(zhì)量指標(biāo)均得到不同程度提升。鋼軋部針對異物壓入問題制定《缺陷預(yù)防控制方案》，采取了一系列針對性的控制措施，9月份異物壓入缺陷相較于8月份降低了31%。此外，鋼軋部以提高鑄坯芯部1/4處的質(zhì)量為目標(biāo)，經(jīng)過多次實驗，成功總結(jié)出最優(yōu)的配水制度，大大提升了產(chǎn)品的整體質(zhì)量。

中厚板產(chǎn)線聚焦軋制過程產(chǎn)生的氧化鐵皮等表面質(zhì)量問題，從控制“壓入”這個關(guān)鍵核心入手，開發(fā)出咬入側(cè)側(cè)噴自動投用功能，實現(xiàn)表面質(zhì)量提升，應(yīng)用后氧化鐵皮缺陷比率明顯降低，9月份較8月份降幅33%。

冷軋產(chǎn)線通過缺陷攻關(guān)，汽車外板廢次降率同比去年降低0.70個百分點，減幅17%；以中鋁鋅鋁鎂為代表的涂鍍產(chǎn)品實物質(zhì)量進(jìn)一步提升。鍍錫板事業(yè)部強(qiáng)化生產(chǎn)穩(wěn)定性，深入分析近三年設(shè)備停機(jī)事故，制定了嚴(yán)格的降事故策略，推出增設(shè)監(jiān)控點、強(qiáng)化巡檢力度、加強(qiáng)培訓(xùn)等八大關(guān)鍵舉措，減少了產(chǎn)線異常質(zhì)量事件，有力確保了生產(chǎn)線持續(xù)穩(wěn)定且高效地運行。同時，事業(yè)部打破部門壁壘，凝聚各方智慧，技術(shù)專家團(tuán)隊深入生產(chǎn)一線，推動綜合成材率較上月提升0.03個百分點，有效推動了生產(chǎn)效益的提高。

質(zhì)檢監(jiān)督部聚焦9月份15萬噸鍍鋅汽車板檢測任務(wù)，自主設(shè)計優(yōu)化X熒光鍍層分析樣杯和托盤，全自動冷軋成品自動制樣及測試系統(tǒng)的點檢運維能力提升，冷軋成品自動制樣及測試系統(tǒng)單日完成樣品加工量1077塊，年內(nèi)第3次突破檢驗紀(jì)錄，為公司重點盈利品種鍍鋅汽車板的生產(chǎn)、發(fā)運保駕護(hù)航。

質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展過程中永恒的主題。首鋼京唐將堅定不移地貫徹“用戶的標(biāo)準(zhǔn)就是我們的標(biāo)準(zhǔn)”的質(zhì)量理念，持續(xù)精進(jìn)生產(chǎn)工藝、精細(xì)管理維度，打造精品板材，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路行穩(wěn)致遠(yuǎn)。