國內(nèi)首家全系列甲醇動力
完成排放認(rèn)證+批量簽單
近日，山東重工旗下濰柴
甲醇船舶動力捷報(bào)頻傳
多個機(jī)型獲得中國船級社CCS認(rèn)證
并斬獲客戶批量簽單
守護(hù)綠水青山，濰柴先行
WP13甲醇船舶動力
率先完成2500小時劣化試驗(yàn)
并取得型式認(rèn)可證書和排放證書
WH17甲醇船舶動力獲得
國內(nèi)首張中國二排放證書
WH20甲醇船舶動力獲得
國內(nèi)首張柴油微噴引燃
單一甲醇燃料發(fā)動機(jī)型式認(rèn)可證書及排放證書
濰柴全系列甲醇船舶動力
功率覆蓋248-1200kW
具備高效、低碳、節(jié)能的優(yōu)勢
可適配工程船、貨船、滾裝船
液化船等多種船舶
為客戶提供系統(tǒng)集成解決方案
全國首艘“純甲醇發(fā)電+電力推動”
運(yùn)輸船下水，動力源自濰柴！
日前，在湖北宜昌
搭載2臺濰柴550kW的
6WH17純甲醇發(fā)電機(jī)組
全國首艘“純甲醇發(fā)電+電力推動”
3000噸級綠色磷礦運(yùn)輸船
“三峽綠舟01”順利下水
標(biāo)志著長江航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型邁出實(shí)質(zhì)性一步
該船舶是宜昌市首批建造的兩艘3000噸級
過壩磷礦綠色運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)船型示范船之一
兩艘船均搭載濰柴6WH17純甲醇發(fā)電機(jī)組
船體總長99米
型寬16.3米，型深4.8米
濰柴6WH17甲醇發(fā)電機(jī)組
甲醇專用零部件設(shè)計(jì)
解決甲醇腐蝕行業(yè)難題
配合使用濰柴甲醇專用機(jī)油
大修期壽命同柴油機(jī)
使用甲醇燃料可大幅降低氮氧化物排放
顆粒物接近零排放且不產(chǎn)生硫氧化物
每艘船舶全生命周期
將減排二氧化碳4200噸
經(jīng)濟(jì)能耗方面，采用濰柴自主甲醇控制系統(tǒng)
高能火花塞點(diǎn)火，稀薄燃燒技術(shù)路線
具有更好的燃料經(jīng)濟(jì)性
跟傳統(tǒng)的柴油船相比
客戶燃料成本將節(jié)約30%以上
實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保與高效運(yùn)行的綜合優(yōu)勢
部分素材源自：湖北日報(bào)
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