10月30日，隨著首個航班飛向藍天，廣州白云國際機場新建T3航站樓正式投運。這標志著歷時五年多建設的粵港澳大灣區(qū)重大工程、國家重點交通樞紐工程——白云機場三期擴建工程正式投運。江蘇上上電纜集團承擔的廣州白云國際機場三期擴建工程3號110千伏變電站及輸電線路施工總承包物資采購項目（110kV電力電纜）交出了一份亮眼的答卷。

據悉，廣州白云國際機場三期擴建工程作為機場集團打造世界級航空樞紐的龍頭工程，是緊扣粵港澳大灣區(qū)“一點兩地”戰(zhàn)略定位的重大基礎設施項目，也是廣東服務構建新發(fā)展格局、推動高質量發(fā)展、譜寫中國式現代化南粵新篇章的關鍵支撐。T3航站樓投運后，廣州白云國際機場正式邁入“五條跑道+三座航站樓”運行時代，成為中國民航首個五條商用跑道運行的機場，進一步夯實其“世界級航空樞紐”的戰(zhàn)略地位。

上上電纜此次主要供應的FY-YJLW03-Z-64/110kV、ZRA-YJLW02-Z-64/110kV高壓電力電纜，應用于輸電線路連接及機場內部變電站。其中，FY-YJLW03-Z-64/110kV電纜采用銅芯、皺紋鋁護套結構，具備緩沖層縱向阻水功能，其金屬套徑向防水性能優(yōu)異，彎曲性能良好，絕緣線芯與金屬之間實現縱向防水，外護套采用特殊處理材料，能有效抵御螞蟻等昆蟲侵蝕，顯著延長使用壽命，特別適用于潮濕、多蟻環(huán)境；ZRA-YJLW02-Z-64/110kV電纜則具有卓越的阻燃性能，可有效降低助燃風險，保障用電安全。

早在項目建設初期，上上電纜就組建了一只專業(yè)的服務團隊，踐行“最大化滿足用戶需求”的服務承諾，從供貨方案到投產送電全程跟進。為配合機場用電需求，上上電纜與供電公司、機場通力協(xié)作，一起攻堅了“鐵路地下穿電纜”“高速公路旁鋪管線”等難題。尤為關鍵的送電環(huán)節(jié)：今年1月，機場配套的110千伏云港東站先一步通了電，比原定計劃整整早了6個月；10月28日，兩回110千伏蚌云甲乙線也提前送電。提前半年送電，是給T3航站樓的堅實“電力保障承諾”。

從白云機場的交通保障到十五運會的閃耀場館，上上電纜將持續(xù)以優(yōu)質產品服務國家工程，以卓越品質續(xù)寫服務初心。