“X”光探傷檢測技術(shù)是無損檢測常用的技術(shù)手段之一，目前主要應(yīng)用于工業(yè)制造業(yè)等領(lǐng)域。
“三跨”線路是輸電線路的一大特色，即指跨越高速鐵路、高速公路和重要輸電通道的架空輸電線路區(qū)段。110千伏朋新線正是該班組管轄的“三跨”線路之一，線路的1號塔至號2塔跨越長深高速，跨越段兩側(cè)導(dǎo)線均使用壓縮型耐張線夾。如果導(dǎo)線與耐張線夾壓接工藝不符合運維要求，就有可能存在導(dǎo)線脫落的安全隱患，從而影響到公共交通安全。
X光探傷檢測技術(shù)能實現(xiàn)耐張線夾壓接工藝無損檢測和高精度成像，根據(jù)成像判斷耐張線夾設(shè)備狀態(tài)和工藝質(zhì)量，是一種能有效檢測出導(dǎo)線與內(nèi)部鋼芯是否到位或欠壓等隱患的技術(shù)。針對“三跨”線路存在地勢高、線路長、位置特殊等情況，采用此項技術(shù)可有效減少巡線人員工作量、增加工作精度，便于“三跨”線路運行維護(hù)，消除線路故障隱患。
“我們現(xiàn)在采取夜巡測溫、無人機(jī)巡線、X光探傷檢測等辦法相結(jié)合的做法，不斷提升巡線效率，全力做好本質(zhì)安全。”在常規(guī)巡線方式基礎(chǔ)上，連城供電公司輸電運維班將陸續(xù)采用X光探傷檢測技術(shù)對其他線路“三跨”段開展檢測工作，確?！叭纭本€路和被跨越物的安全穩(wěn)定，保障公共安全和電網(wǎng)安全。
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